Berbagi ilmu di dunia kelautan dan info seputar dunia kelautan untuk lebih memudahkan seseorang mengerti dunia kelautan

Sunday, 6 October 2019

7 SERTIFIKAT PELAUT YANG TIDAK PERLU DIREVALIDASI

7 SERTIFIKAT PELAUT YANG TIDAK PERLU DIREVALIDASI

7 SERTIFIKAT PELAUT YANG TIDAK PERLU DIREVALIDASI

Mulai Sekarang, ada 7 sertifikat pelaut tidak perlu direvalidasi.

7 Sertifikat pelaut tidak perlu direvalidasi, sertifikat keahlian bagi pelaut sangat penting agar tetap bisa bekerja di atas kapal. Pelaut memiliki berbagai macam sertifikat keahlian yang mulai sekarang tidak perlu di revalidasi atau pemutahiran. ini adalah salah satu kabar  baik bagi pelaut yang terkadang dilema karena harus bekerja tetapi harus revalidasi sertifikat dan ini adalah info resmi dari direktur perkapalan dan kepelautan republik indonesia.
  
apa sajakah 7 sertifikat itu  ?

1. Crowd Management Training ( CMT )

 Crowd Management Training ( CMT ) bertujuan untuk melatih peserta diklat agar dapat memahami peralatan dan metode mengatasi penumpang di atas kapal ketika dalam keadaan darurat dan mendesak. Sesuai dengan regulasi STCW Training dan termasuk dalam pedoman yang terdapat dalam IMO (International Maritime Organisation). Sertifikat ini wajib dimiliki seorang pelaut yang bekerja di kapal passenger karena diharapkan setelah melaksanakan diklat Crowd Management Training ( CMT ) pelaut akan mampu untuk :
  • Pelaut mampu mengendalikan penumpang dalam situasi darurat dan mendes
  • Pelaut mampu mengevakuasi penumpang ke titik evakuasi / Master station
  • Pelaut mampu menunjukkan tempat penyimpanan peralatan darurat dan keselamatan di atas kapal secara efektif
  • Pelaut mampu menunjukkan cara cara penggunaan dan pemakaian alat keselamatan di atas kapal
  • Pelaut mampu berkomunikasi dengan penumpang secara efektif
  • Pelaut mampu mengikuti prosedur keselamatan yang telah di tetapkan diatas kapal
2. Crisis Management & Human Behavior Training ( CMHBT )

www.pelaut.club

 Crisis Management & Human Behavior Training (CMHBT) hampir sama dengan Crowd Management Training (CMT) karena memang sangat berkaitan dan tujuannya pun juga sama untuk mengatasi penumpang yang ada diatas kapal. Untuk tujuan diadakannya diklat  Crisis Management & Human Behavior Training (CMHBT) adalah :
  • Pelaut mampu memahami situasi dan kondisi penumpang yang mengalami kecemasan yang hebat ketika dalam pelayaran mengalami situasi darurat
  • Pelaut mampu meyakinkan penumpang yang cemas ketika keadaan dalam situasi darurat
  • Pelaut mampu menganalisa perilaku penumpang yang dianggap berpotensi menyebabkan Crisis dalam artian (Penumpang dalam keadaan panik yang luar biasa, saling menyalahkan, saling berkelahi, tidak terkendali,dsb) dengan memberi pengertian untuk tetap tenang
3. Medical Fist Aid ( MEFA )

www.pelaut.club
 Medical Fist Aid (MEFA) adalah sebuah kemampuan yang harus dimiliki pelaut mengenai tindakan medis pertama yang dibutuhkan ketika keadaan darurat sebelum tindakan medis lanjutan datang. tindakan ini dibutuhkan karena dapat menyelamatkan nyawa seseorang dari hal yang tidak di inginkan.

4. Medical Care ( MC )


www.pelaut.club

Medical Care (MC) adalah seritifikat keahlian pelaut yang memiliki fungsi mirip dengan medical fist Aid tetapi lebih spesifik dalam cara atau mengatasi pertolongan pertama di atas kapal. Biasanya sertifikat ini dimiliki oleh seorang Perwira diatas kapal dan diwajibkan memiliki sertifikat ini.

5. Ship Security Officer ( SSO )

www.pelaut.club
Ship Security Officer ( SSO ) ini dikeluarkan adalah untuk memenuhi ketentuan internasional mengenai keamanan kapal dan fasilitas pelabuhan (international ships and port facility security/ISPS Code). Sertifikat ini wajib dimiliki oleh pelaut yang memiliki jabatan sebagai officer yang ditunjuk oleh perusahaan sebagai tanggung jawab keamanan di atas kapal. Tujuan lainnya adalah untuk dapat berkomunikai dengan keamanan laut yang ada didaerah dimana kapal berlayar serta berhubungan langsung dengan petugas fasilitas pelabuhan ketika kapal bersandar.

6. Security Awareness Training (SAT)

 Security Awareness Training ( SAT ) adalah sertifikat yang bertujuan supaya setiap pelaut yang mengikuti diklat Security Awareness Training (SAT) memiliki pengetahuan dan ketrampilan untuk melakukan tindakan keamanan di atas kapal seperti contoh ketika ada pembajakan di atas kapal pelaut harus mengetahui prosedur serta tanggung jawab cara mengatasi bajak laut tersebut. 

7. Seafarers with Designated Security Duties (SDSD)

Seafarers with Designated Security Duties (SDSD) adalah sertifikat yang bertujuan untuk memberikan pemahaman dan ketrampilan kepada pelaut dalam merencanakan metode metode penilaian ancaman kapal sesuai dengan penetapan STCW Amandemen 2010.
Itulah 7 sertifikat pelaut yang tidak perlu direvalidasi lagi. apabila ada yang perlu ditanyakan bisa coment di kolom comentar yang telah saya sediakan. Terimakasih sudah membaca artikel saya.
SALAM PELAUT INDONESIA
JALESVEVA JAYAMAHE

Share on Facebook
Share on Twitter
Tags :

Related : 7 SERTIFIKAT PELAUT YANG TIDAK PERLU DIREVALIDASI

0 comments:

Post a Comment